Az extrém jegesedés és az ónos eső miatt leállt Ferihegy
Ritka és rendkívül veszélyes időjárási helyzet miatt kényszerült leállásra kedden a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér, miután az ónos eső és az extrém jegesedés olyan mértéket öltött, amely már a legszigorúbb biztonsági előírások mellett sem tette lehetővé a repülőgépek biztonságos indítását és fogadását. A döntést Lázár János közlekedési miniszter jelentette be, hangsúlyozva, hogy az utasbiztonság minden más szempontot felülír. A leállás nemcsak a Budapestről induló és ide érkező járatokat érinti, hanem közvetett módon az egész közép-európai légi forgalmat is, hiszen a fővárosi repülőtér fontos regionális csomópont. Miközben a földi kiszolgáló személyzet folyamatosan dolgozik a futópályák jégmentesítésén, több ezer utas kényszerült várakozásra, átfoglalásra vagy utazásának elhalasztására. A helyzet jól mutatja, mennyire sérülékeny még a modern légi közlekedés is az extrém időjárási jelenségekkel szemben.
Miért volt elkerülhetetlen a leállás
A repülőtér üzemeltetője szerint kedd hajnal óta váltakozva hullott hó és ónos eső a repülőtér területén és környékén. Az ónos eső különösen veszélyes, mert a túlhűlt esőcseppek azonnal ráfagynak a hideg felületekre, így pillanatok alatt jégpáncél alakul ki a futópályákon, gurulóutakon, repülőgépek szárnyain és a földi berendezéseken is.
Bár a Budapest Airport csapatai a legmagasabb szintű havas és jeges készültséget rendelték el, és folyamatosan dolgoznak a pályák tisztításán, egy bizonyos ponton túl a körülmények már nem kezelhetők biztonságosan. Ilyenkor a repülőtér-üzemeltető köteles a forgalom ideiglenes felfüggesztése mellett dönteni.
Hogyan zajlik a jégmentesítés
A jégmentesítés nem pusztán a futópályák hóeltakarítását jelenti. Speciális vegyszerekkel kezelik az aszfaltot, hogy megakadályozzák az újrafagyást, miközben folyamatosan ellenőrzik a tapadási értékeket. A repülőgépek felszállás előtt külön jégtelenítő eljáráson esnek át, amely során meleg folyadékkal távolítják el a szárnyakra és vezérsíkokra rakódott jeget.
Extrém időjárás esetén azonban ezek az intézkedések csak ideiglenes megoldást jelentenek, mert az ónos eső újra és újra lefagyasztja a megtisztított felületeket. Ezért döntöttek úgy, hogy a forgalmat teljesen leállítják addig, amíg az időjárás nem javul.
Mit jelent mindez az utasok számára
A járatstop több ezer utast érint. Sokan a terminálban várakoznak, mások már el sem indultak a repülőtérre, miután értesítést kaptak járatuk törléséről vagy késéséről. A légitársaságok ilyenkor általában ingyenes átfoglalást vagy visszatérítést kínálnak, de a kapacitások korlátozottak, így az utazások napokkal is eltolódhatnak.
Az utasok számára különösen frusztráló lehet, hogy a helyzet kiszámíthatatlan: nem lehet pontosan megmondani, mikor indulhat újra a forgalom, mert ez nemcsak az aktuális csapadéktól, hanem a hőmérséklet alakulásától és a jégmentesítés hatékonyságától is függ.
Technikai és kommunikációs nehézségek
A helyzetet tovább bonyolította, hogy 11 óra után valamivel a repülőtér hivatalos weboldala is elérhetetlenné vált, így az utasok nehezebben jutottak információhoz. A Budapest Airport azt közölte, hogy online felületein folyamatos tájékoztatást ad, de a rendkívüli érdeklődés és a megnövekedett forgalom technikai fennakadásokat is okozott.
A repülőtér ezért arra kérte az utasokat, hogy elsősorban légitársaságuk ügyfélszolgálatán keresztül tájékozódjanak, és csak akkor induljanak el a reptérre, ha biztos információjuk van járatuk státuszáról.
Mikor indulhat újra a forgalom
A közlekedési tárca és a repülőtér üzemeltetője egyelőre nem adott pontos időpontot a forgalom újraindítására. Ez attól függ, mikor szűnik meg az ónos eső, és mikor lehet olyan állapotba hozni a futópályákat, hogy azok megfeleljenek a nemzetközi biztonsági előírásoknak.
A meteorológiai előrejelzések szerint a csapadék intenzitása a nap folyamán fokozatosan csökkenhet, de a hőmérséklet tartósan fagypont közelében marad, ami lassítja a jég olvadását. Ez azt jelenti, hogy a leállás akár hosszabb ideig is eltarthat.
Több mint időjárási probléma
A mostani eset rávilágít arra, hogy az extrém időjárási jelenségek egyre gyakrabban okoznak komoly fennakadásokat a közlekedésben. A klímaváltozás hatására nő az olyan szélsőséges helyzetek száma, mint az ónos esővel járó jegesedés, amelyekre a hagyományos infrastruktúra nehezen reagál.
A budapesti repülőtér leállása ezért nemcsak aktuális hír, hanem figyelmeztetés is: a jövőben a közlekedési rendszereknek egyre rugalmasabbnak és ellenállóbbnak kell lenniük ahhoz, hogy kezelni tudják a hasonló helyzeteket. Addig azonban marad a várakozás, a türelem és az alkalmazkodás, mind az utasok, mind az üzemeltetők részéről.
Magyar News Online: A valóság, első kézből
A Magyar News Online a hiteles tájékoztatás és a független újságírás elkötelezett hírportálja. Nap mint nap azon dolgozunk, hogy olvasóink valós, torzítatlan híreket kapjanak az ország és a világ eseményeiről. Ahhoz, hogy ez így is maradjon szükségünk van az Ön TÁMOGATÁSÁRA is, amit ITTtehet meg.
Célunk, hogy mentesek maradjunk a propagandától, és a tiszta tényeket, valamint objektív elemzéseket helyezzük előtérbe. Olvasóink elsőként értesülhetnek politikai, gazdasági, társadalmi és kulturális hírekről – mindezt megbízható, alapos források alapján.
